Una respuesta a la teorías economista de los gestores del trafico aéreo europeo.
El proyecto MOSAIC se inicio a raiz de los contactos establecidos entre la TUEM (Trade Union Eurocontrol Maastricht) y el SNCTA (French Union) durante el verano del 2005. En este primeros encuentros todos estuvieron de acuerdo en que había que actuar para mejorar el sistema de ATC pero que esta mejoras no debían perjudicar los intereses profesionales y sociales de los Controladores. La intención de este proyecto era generar alternativas a la mera privatización. Los agentes sociales creían entonces posible aprovechar las estrategias bottom up que e presentes están en el desarrollo del SES y aportar soluciones para la aumentar los rendimientos del Sistema desde los profesionales del control aéreo.
MOSAIC se superpone al FAB EC mas Italia y posiblemente Austria y su propósito final seria una integración importante de todos los ANSP que componen el bloque organizados como un servicio publico de la Unión Europea.
El grupo MOSAIC ha presentado la versión 1.0 del "MOSAIC Frame Work Document"., en el se expone a visión y el compromiso de los sindicatos para crear una solucion integral y viable para el región central de europa, el corazon complejo del sistema ATC europeo.
Recientemente (oct-08) la PRU ha publicado un analisis acerca de los diferentes proyectos FAB en el que se hace mencion a esta iniciativa.
El proyecto MOSAIC se inicio a raiz de los contactos establecidos entre la TUEM (Trade Union Eurocontrol Maastricht) y el SNCTA (French Union) durante el verano del 2005. En este primeros encuentros todos estuvieron de acuerdo en que había que actuar para mejorar el sistema de ATC pero que esta mejoras no debían perjudicar los intereses profesionales y sociales de los Controladores. La intención de este proyecto era generar alternativas a la mera privatización. Los agentes sociales creían entonces posible aprovechar las estrategias bottom up que e presentes están en el desarrollo del SES y aportar soluciones para la aumentar los rendimientos del Sistema desde los profesionales del control aéreo.
MOSAIC se superpone al FAB EC mas Italia y posiblemente Austria y su propósito final seria una integración importante de todos los ANSP que componen el bloque organizados como un servicio publico de la Unión Europea.
El grupo MOSAIC ha presentado la versión 1.0 del "MOSAIC Frame Work Document"., en el se expone a visión y el compromiso de los sindicatos para crear una solucion integral y viable para el región central de europa, el corazon complejo del sistema ATC europeo.
Recientemente (oct-08) la PRU ha publicado un analisis acerca de los diferentes proyectos FAB en el que se hace mencion a esta iniciativa.
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